GRANEL QUÍMICA LTDA.
Terminal de São Luís SL01 – São Luís (MA).
CAPACIDADE DE MOVIMENTAÇÃO.
O Terminal é titular da AO/ANP nº 285/2022.
1-) CAPACIDADE DO TERMINAL:
BACIA 01 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-01 | Aço Carbono | 917,179 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-02 | Aço Carbono | 916,302 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-03 | Aço Carbono | 916,674 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-04 | Aço Carbono | 917,626 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-05 | Aço Carbono | 916,37 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-06 | Aço Carbono | 918,417 | API-650 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 01: 5.502,568 m³.
BACIA 02–
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-25 | Aço Carbono | 1.999,71 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-26 | Aço Carbono | 1.995,22 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-27 | Aço Carbono | 1.993,65 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-28 | Aço Carbono | 3.517,77 | API-650 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 02: 9.506,350 m³.
BACIA 03 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-07 | Aço Carbono | 882,964 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-08 | Aço Carbono | 2.038,03 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-09 | Aço Carbono | 880,86 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-10 | Aço Carbono | 2.036,66 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-11 | Aço Carbono | 1.019,96 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-12 | Aço Carbono | 1.149,33 | API-650 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 03: 8.007,808 m³.
BACIA 04 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-13 | Aço Carbono | 3.013,01 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-14 | Aço Carbono | 3.010,75 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-15 | Aço Carbono | 3.012,11 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-16 | Aço Carbono | 1.016,33 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-17 | Aço Carbono | 1.011,59 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-18 | Aço Carbono | 1.011,22 | API-650 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 04: 12.074,990 m³.
BACIA 05 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-19 | Aço Carbono | 1.517,80 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-20 | Aço Carbono | 4.488,85 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-21 | Aço Carbono | 463,231 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-22 | Aço Carbono | 4.487,22 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-23 | Aço Carbono | 4.495,40 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-24 | Aço Carbono | 1.999,71 | API-650 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 05: 17.452,210 m³.
BACIA 06 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-29 | Aço Carbono | 1.635,00 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-30 | Aço Carbono | 1.625,88 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-31 | Aço Carbono | 1.628,57 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-32 | Aço Carbono | 547,489 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-33 | Aço Carbono | 5.074,90 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-34 | Aço Carbono | 5.085,59 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-35 | Aço Carbono | 5.085,21 | API-650 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 06: 20.682,640 m³.
BACIA 07 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-36 | Aço Carbono | 3.765,08 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-37 | Aço Carbono | 3.733,41 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-38 | Aço Carbono | 3.736,63 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-39 | Aço Carbono | 4.867,12 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-40 | Aço Carbono | 4.864,15 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-41 | Aço Carbono | 3.735,14 | API-650 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 07: 24.701,520 m³.
TOTAL DA CAPACIDADE OPERACIONAL DO TERMINAL: 100.434,222 m³.
(*) Todos os Tanques estão autorizados a armazenar Produtos das Classes I, II e III, destacando-se: Gasolinas, Óleo Diesel, Etanol Combustível, Biodiesel, etc.
O Terminal pode operar 24 (vinte e quatro) horas/dia, caso se mostre necessário.
GIRO:
Para fins de cálculo, estima-se que o Terminal possa “Girar” por mês, 2 vezes a Capacidade Operacional de seus Tanques.
Portanto, a Capacidade Operacional Total pode ser estimada em 200.868,44 m³.
1.1-) CAPACIDADE MÁXIMA DE MOVIMENTAÇÃO:
Capacidade de Recebimento e de Expedição de Produtos:
1.1.1-) Modal Rodoviário:
– O Terminal possui 04 (quatro) Plataformas Rodoviárias com 09 (nove) baias.
– Para Operações de Carregamento Rodoviário:
36 (trinta e seis) Bombas para Carregamento Rodoviário, com Vazão de 120 m³/h.
– Para Operações de Descarregamento Rodoviário:
04 (quatro) Bombas para Descarregamento Rodoviário, com Vazão de 150 m³/h.
O “Tempo Estimado” para Carregamento e Descarregamento Rodoviário, engloba a hora de ingresso do veículo no Terminal, Check-List, Operação, emissão dos documentos fiscais e saída do veículo do Terminal.
Tempo estimado para Carregamento de um Caminhão Tanque – 30 m³: 50 minutos.
Tempo estimado para Carregamento de um Caminhão Bi-Trem: 90 minutos.
Tempo estimado para Descarregamento de um Caminhão Tanque – 30 m³: 40 minutos.
Tempo estimado para Descarregamento de um Caminhão Bi-Trem: 60 minutos.
CAPACIDADE MÉDIA MENSAL ESTIMADA DE MOVIMENTAÇÃO DO MODAL RODOVIÁRIO:
Para cálculo da Estimativa de Movimentação Média do Terminal, considerou-se:
– 24 horas/dia, operando 26 dias/mês (média).
– 8 Veículos/hora – Carga ou Descarga de Produtos.
– 5.760 Veículos/mês.
– 172.800 m³/mês. (base média de caminhão de 30m³)
Os números poderão ser revistos mensalmente.
1.1.2 – MODAL MARÍTIMO:
– Operações de Carregamento de Navios;
Considerando que os 04 (quatro) Dutos Portuários do Terminal operam com Vazão Média de 300 m³/h(a partir da bomba do terminal), estima-se que um Tanque de Navio com capacidade para 15.000 m³, com o emprego de 02 (dois) Dutos Portuários, pode ser carregado em aproximadamente 25 horas.
– Operações de Descarregamento de Navios:
Nas operações de Descarregamento de produtos, são empregadas as Bombas (conjuntos Motor/Bomba) dos Navios.
Considerando que os 04 (quatro) Dutos Portuários do Terminal operam com Vazão Média de 400 m³/h cada, estima-se que um Tanque de Navio com capacidade para 15.000 m³, com o emprego de 02 (dois) Dutos Portuários, pode ser carregado em aproximadamente 18,75 horas.
2-) Acompanhamento e Revisão do Presente Demonstrativo:
O Presente Demonstrativo será revisto periodicamente, sendo atualizado em conformidade com as operações do Terminal.
O Presente documento foi elaborado em 03 de outubro de 2.022. Revisão 00