GRANEL QUÍMICA LTDA.
Terminal de Rio Grande – RIO GRANDE (RS).
CAPACIDADE DE MOVIMENTAÇÃO.
O Terminal é titular da AO/ANP nº 914/2020.
1-) CAPACIDADE DO TERMINAL:
BACIA 01 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-0001 | Aço Carbono | 3.940,000 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-0002 | Aço Carbono | 3.940,000 | API-650 | Classes I, II e III |
| TQ-0003 | Aço Carbono | 3.940,000 | API-650 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 01: 11.820,000 m³.
BACIA 02 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-0004 | Aço Carbono | 1.460,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0005 | Aço Carbono | 1.460,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0006 | Aço Carbono | 1.460,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0007 | Aço Carbono | 1.460,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0008 | Aço Carbono | 1.460,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0009 | Aço Carbono | 1.460,000 | API-620 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 02: 8.760,000 m³.
BACIA 03 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-0010 | Aço Inox | 675,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0011 | Aço Carbono | 675,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0012 | Aço Inox | 675,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0013 | Aço Carbono | 675,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0014 | Aço Carbono | 2.095,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0015 | Aço Carbono | 2.095,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0016 | Aço Carbono | 2.095,000 | API-620 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 03: 8.985,000 m³.
BACIA 04 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-0017 | Aço Inox | 407,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0018 | Aço Inox | 407,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0019 | Aço Inox | 407,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0020 | Aço Inox | 407,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0021 | Aço Carbono | 417,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0022 | Aço Carbono | 417,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0023 | Aço Carbono | 417,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0024 | Aço Carbono | 417,000 | API-620 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 04: 3.296,000 m³.
BACIA 05 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-0025 | Aço Carbono | 2.065,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0026 | Aço Carbono | 2.065,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0027 | Aço Carbono | 2.065,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0028 | Aço Carbono | 2.065,000 | API-620 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 05: 8.260,000 m³.
BACIA 06 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-0029 | Aço Carbono | 5.045,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0030 | Aço Carbono | 5.045,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0031 | Aço Carbono | 5.045,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0032 | Aço Carbono | 5.045,000 | API-620 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 06: 20.180,000 m³.
BACIA 07 –
| TAG | MATERIAL | CAPACIDADE OPERACIONAL – m³ | NORMA FABRICAÇÃO. | (*) PRODUTOS |
| TQ-0033 | Aço Carbono | 3.000,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0034 | Aço Carbono | 3.000,000 | API-620 | Classes I, II e III |
| TQ-0035 | Aço Carbono | 3.000,000 | API-620 | Classes I, II e III |
Total Capacidade da Bacia 07: 9.000,000 m³.
TOTAL DA CAPACIDADE OPERACIONAL DO TERMINAL: 70.301,00 m³.
(*) Todos os Tanques estão autorizados a armazenar Produtos das Classes I, II e III, destacando-se: Gasolina, Gasoil, Metanol, Mek, Óleo Diesel, Etanol Combustível, Biodiesel, VLSFO, Solventes (Tolueno, Xilenos, Hexano, Sec Butanol) etc.
O Terminal pode operar 24 (vinte e quatro) horas/dia, caso se mostre necessário.
GIRO:
Para fins de cálculo, estima-se que o Terminal possa “Girar” por mês, 0,8 vez a Capacidade Operacional de seus Tanques.
Portanto a Capacidade Operacional Total pode ser estimada em 56.237,60 m³.
1.1-) CAPACIDADE MÁXIMA DE MOVIMENTAÇÃO:
Capacidade de Recebimento e de Expedição de Produtos:
1.1.1-) Modal Rodoviário:
– O Terminal possui 02 (duas) Plataformas Rodoviária, com 9 (nove) baias.
– Para Operações de Carregamento e Descarregamento Rodoviário:
32 (trinta e dois) Bombas para Descarregamento Rodoviário com Vazão de 90 m³/h e 03 (três) com Vazão de 250m³/h.
O “Tempo Estimado” para Carregamento e Descarregamento Rodoviário, engloba a hora de ingresso do veículo no Terminal, Check-List, Operação, emissão dos documentos fiscais e saída do veículo do Terminal.
Tempo estimado para Carregamento de um Caminhão Tanque – 45 m³: 60 minutos.
Tempo estimado para Carregamento de um Caminhão Bi-Trem: 80 minutos.
Tempo estimado para Descarregamento de um Caminhão Tanque – 45 m³: 80 minutos.
Tempo estimado para Descarregamento de um Caminhão Bi-Trem: 100 minutos.
CAPACIDADE MÉDIA MENSAL ESTIMADA DE MOVIMENTAÇÃO DO MODAL RODOVIÁRIO:
Para cálculo da Estimativa de Movimentação Média do Terminal, considerou-se:
– 08 horas/dia, operando 22 dias/mês (média).
– 09 Veículos/hora – Carga ou Descarga de Produtos.
– 1.584 Veículos/mês.
– 71.280 m³/mês.
Os números poderão ser revistos mensalmente.
1.1.2 – MODAL MARÍTIMO:
– Operações de Carregamento de Navios;
Considerando que os 04 (quatro) Dutos Portuários do Terminal operam com Vazão Média de 200 m³/h, estima-se que um Tanque de Navio com capacidade para 6.000 m³ com o emprego de 01 (um) Duto Portuário, pode ser carregado em aproximadamente 30:00 horas.
– Operações de Descarregamento de Navios:
Nas operações de Descarregamento de produtos, são empregadas as Bombas (conjuntos Motor/Bomba) dos Navios.
Estima-se que um Tanque de Navio com capacidade para 6.000 m³ possa ser descarregado em aproximadamente 20:00 horas a operação sendo a 300 m³/h.
2-) Acompanhamento e Revisão do Presente Demonstrativo:
O Presente Demonstrativo será revisto periodicamente, sendo atualizado em conformidade com as operações do Terminal.
O Presente documento foi elaborado em 03 de outubro de 2.022. Revisão 00